Organo a cannoni

Mitragliera composta da una serie di piccole canne (scoppietti) montate su un affusto a ruote, con regolazione in altezza.

Poteva essere spostata velocemente per le modeste dimensioni.

Caricamento simultaneo, regolazione verticale, sparo a raffica.

Cannone smontabile

Fuso in più parti, veniva assemblato tramite accoppiamenti filettati.

Pezzo in batteria pronto al fuoco .

Bombarda

Le armi sono raffigurate in posizione di carica e in quella di sparo; il proiettile era in cuoio cucito a settori e caricato con più palle forate per un'esplosione a grappolo e frammentazione.

Ponte mobile di barche

Azionando un argano, il ponte veniva fatto ruotare sul suo perno nell'ansa laterale del fiume.

L'operazione opposta, era fatta dalla corrente, l'argano serviva a frenare il ritorno del ponte alla sua sede.

Un ponte simile è tutt'ora in funzione a Bereguardo, sul Ticino .

Cannone Architronico

Funzionamento a vapore.

Quando la culatta del cannone è incandescente, una valvola immette acqua che vaporizza.

L'espansione del vapore genera la propulsione per il lancio del proiettile.

Spingarda

Arma a cavalletto fisso o dotata di ruote e copertura; poteva sparare palle di ferro o dardi con punta metallica.

La regolazione era sia verticale, sia orizzontale.

Il caricamento rapido con cariche già pronte.

Carro armato

Leonardo ideò e progettò un carro armato a forma di testuggine, fornito di torretta interna d'avvistamento e armato di cannoni; il movimento era garantito da otto uomini che azionavano le ruote.

Scala 1:10.

Macchina a moto alternato

Questa macchina serve a trasformare il moto alternato (avanti-indietro) in moto continuo.

Scala 1:4.

Torchio da stampa

Torchio da stampa con avanzamento automatico del carrello, sincronizzato al movimento di pressione che porta i caratteri da stampa.

Ritorno con scivolamento sul piano inclinato grazie all'azione di un peso.

Autocostruzione in scala 1:4.

Sega idraulica

Sega idraulica con avanzamento meccanico tramite sistema di biella e manovella; il meccanismo ad arpione permette l'automatismo di segatura e avanzamento del carrello.

Scala 1:4.

Levatoio orizzontale

Ponte retrattile a cremagliera azionato da quattro ingranaggi ad argano consentiva di bloccare il canale o l'attraversamento.

Scala 1:30.

Gru girevole

Destinata al sollevamento di materiale da costruzione.

Bilanciata da un contrappeso di pietre, ha la proprietà di girare su sè stessa a 360°.

Scala 1:20

Bicicletta

Da un disegno a carboncino di Leonardo. (Codice atlantico, fig. 133)

Modello e supporto ricavati da un ceppo unico di robinia.

Ponte ad archi

Questo ponte gira su un perno centrale, controbilanciato da un cassone di pietre.

Tramite un sistema di argani e rulli di scorrimento, il ponte ruota di 90° permettendo il passaggio delle imbarcazioni.

Scala 1:30

Odometro

Macchina per calcolare le distanze.

In un sistema di ruote, l'ultima (orizzontale) ha una serie di fori.

Ad ogni scatto cade una sfera nel contenitore.

Ad ogni sfera corrisponde una distanza nota.

Intagliatrice di lime

Questa macchina utensile disegnata da Leonardo da giovane, è completamente automatica.

Caricando un peso, questi fa girare un albero che fa avanzare la lima, e aziona anche un martello che incide la lima.

Coclea

La macchina è composta da un tubo avvolto a spirale attorno a un cilindro.

La manovella fa ruotare il cilindro sul suo asse.

Con la giusta inclinazione, l'acqua pescata sale al serbatoio superiore.

Utilizzata per il prosciugamento delle paludi, fontane e giochi d'acqua.

Battello a pale a pedali

Il disegno di Leonardo è un meccanismo alternato che tramite pedali si trasforma in continuo.

Posto sotto il ponte, il tamburo centrale azionato dai pedali, ingranava con un sistema di ruote dentate a lanterna, queste trasmettevano il moto sempre a lanterna, all'albero centrale che azionava le pale.

Battello a manovella

(Quando sarà avviato i remi non aràn fatica)

Leonardo disegna barche con grandi ruote a pale.

Azionate sotto il ponte, con delle manovelle, l'albero con una doppia coppia di ingranaggi laterali, trasmettevano il moto all'albero inferiore delle ruote.

Vite aerea

Considerato il progetto dell'antenato dell'elicottero di Leonardo.

L'elica spinta alla base da quattro uomini, con una rotazione veloce, avrebbe dovuto sollevarsi in volo.

Le sue intuizioni furono riprese da Enrico Forlanini.

Cuscinetto a sfere

Serve a ridurre l'attrito di superfici in movimento.

All'interno di una pista sono poste delle sfere e dei rocchetti, questi servono a separarle in maniera che non si urtino tra di loro.

Cuscinetto verticale

Riduce l'attrito di una forza verticale negli alberi di trasmissione di dispositivi meccanici.

Le sfere fanno coppia con un cono.

Macchina per filettare

Azionando una manovella, l'ingranaggio centrale, mette in moto i rocchetti e le viti laterali.

Queste fanno avanzare il carrello avanti e indietro.

L'utensile posto sopra intaglia la vite centrale da costruire.

Il passo della vite è determinato dal numero dei denti dei rocchetti.

Paracadute

Leonardo per primo pensò ad un cono rovesciato in grado di rallentare la caduta di un corpo.

Era composto da un telaio di legno e tessuto di lino.

Meccanismo elicoidale

Molte sono le applicazioni di questo sistema.

Il sollevamento di pesi, il riduttore di velocità.

Tutto questoncon un meccanismo autobloccante.

Carrucole

Progetto collegato a studi di orologeria, con movimento a contrappeso.

Notare il bilanciamento del peso, pari a un dodicesimo del carico applicato alle carrucole in funzione.

Martello a camme

Il meccanismo è funzionante ed automatico.

La battuta è uniforme.

Il moto può essere idraulico, mosso dalla ruota ad acqua di un fiume.

Meccanismo autobloccante

Mette in sicurezza vari congegni, come catapulte, gru e vari meccanismi che dovevano sollevare grandi pesi senza il rischio della loro caduta.

Ingranaggio a lanterna

E' il sistema di trasmissione più comune nella mecanica di Leonardo.

Combinazione ruota dentata-rocchetto a lanterna.

Biella

Organo meccanico che trasforma il moto rettilineo alternato in moto rotatorio continuo.

Igrometro a bilancia

Misura l'umidità dell'aria.

Un piatto contiene cera (peso costante); l'altro contiene bambagia, il cui peso varia in funzione dell'umidità assorbita.

Più l'aria è umida, più il piatto con la bambagia diventa pesante e scende.

Cambio di velocità

Composto da due rocchetti (conico/cilindrico).

Trasmette il movimento a ruote dentate di differente diametro.

Lo stesso principio è oggi applicato al cambio delle automobili.

Cric

La manovella aziona una ruota dentata piccola che a sua volta ne aziona una più grande che fa salire un'asta dentata.

Il moto rotatorio si trasforma in rettilineo, riducendo lo sforzo.

Anemometro

Misura la velocità e la direzione del vento.

La velocità è indicata dallo spostamento della lamina nel settore graduato.

La direzione è indicata dalla banderuola.

Volano a disco e a pesi

Contribuisce a superare i punti d'inerzia, aumentandone la velocità.

Carro differenziale

La manovella gira la ruota entata, collegata al rocchetto lanterna sull'asse del carro che aumenta la velocità su una ruota.

L'altra si muove con diversa velocità quando entra in curva.